Im Jahr 2024 freut sich Verkehrsminister Martin Kupka (ODS) offensichtlich auf die Eröffnung von 118 Kilometern neuer Autobahnen, was den höchsten Wert in der Geschichte der Tschechischen Republik darstellt. Zum Beispiel werden die Bewohner von Südböhmen endlich nach Jahren der Komplikationen eine Umgehungsstraße um České Budějovice bekommen. Die Fertigstellung der Autobahn D4 wird auch durch 32 neue Kilometer im Rahmen des historisch ersten PPP-Projekts in Tschechien ermöglicht. Sehen Sie, wie sich der Straßenverkehr im nächsten Jahr in Tschechien verändern wird.
„Für das Jahr 2024 planen wir die Eröffnung von 118,1 Kilometern neuer Autobahnen. Zusätzlich können sich die Fahrer auf über 28 Kilometer neuer Straßen erster Klasse freuen, von denen der Großteil Umgehungsstraßen sind“, sagte der Pressesprecher des Verkehrsministeriums, Filip Medelský, gegenüber CNN Prima NEWS. Tschechische Fahrer werden also die meisten Autobahnabschnitte in der Geschichte eröffnen. Etwa 35 Kilometer werden der Rekord von 2006 übertroffen. Obwohl Minister Kupka die Bänder durchschneiden wird, handelt es sich eher um ein Erbe früherer Regierungen. Dennoch kann der Leiter des Ressorts mit einem Rekordhaushalt von 150 Milliarden für den Straßenbau im Jahr 2024 aufwarten, so dass der positive Trend in den kommenden Jahren fortgesetzt werden sollte. Sehen Sie sich an, welche Strecken Sie im nächsten Jahr befahren können. Einige kleinere Autobahnprojekte werden auch in Mittelböhmen in Betrieb genommen. Die Autobahn D6 wird sich in Richtung Karlsbad um 6,5 Kilometer durch die Umgehungsstraße Krupá nähern. Auch die D7 in Chomutov bei Chlumčany wird eine weitere Kapazität von 4,4 Kilometern erhalten. An anderen Orten werden neue Fahrspuren hinzugefügt. Es ist noch gar nicht lange her, dass die Region Zlín keine Autobahnanbindung an den Rest Tschechiens hatte. Im nächsten Jahr wird die gesamte Umgebung der Regionalstadt jedoch auf massive Erweiterungen des Autobahnnetzes in ihrer Umgebung zählen können. Die wichtigste Baumaßnahme, die den Durchgangsverkehr durch Zlín erheblich beruhigen soll, ist zweifellos die völlig neue Autobahn D49 von Hulín nach Fryšták. Im nächsten Jahr werden mehr als 17 Kilometer eröffnet, und in Zukunft soll sie bis zur slowakischen Grenze reichen. Im nächsten Jahr werden die Bauarbeiter die Autobahn D48 fast fertigstellen.
Der Bau der Autobahn D48 erlebt in den letzten Jahren einen bedeutenden Aufschwung. In den letzten Jahren wurde die Umgehungsstraße Frýdek-Místek fertiggestellt, die anschließende vierstreifige Straße nach Třinec wurde in Betrieb genommen, und die Arbeiter arbeiten bereits eifrig an der sogenannten Palačovská spojka, die die Autobahn vierstreifig mit Valašské Meziříčí verbinden wird.
Nächstes Jahr wird auch die Fertigstellung der D4 bei Strakonice erwartet. Es handelt sich nicht um eine gewöhnliche Autobahn, sondern um das historisch erste bedeutende Infrastrukturprojekt, das in Tschechien in Zusammenarbeit zwischen dem Staat und einem privaten Unternehmen realisiert wird. Der Bau von gleich vier Abschnitten der Strakonice-Autobahn erfolgt gleichzeitig, weshalb im nächsten Jahr ganze 32 Kilometer eröffnet werden, womit die D4 komplett sein wird.
Das Projekt wird von der Vereinigung Via Salis betreut, die aus den französischen Unternehmen VINCI Highways und Meridiam besteht. Nach der Fertigstellung wird das Konsortium die Autobahn (einschließlich der bereits gebauten 16 Kilometer) und die angrenzenden Teile der Straße I/20 25 Jahre lang betreiben und warten, wofür der Staat ihnen bezahlen wird.